Cведения, представленные на сайте, носят информационный характер и не являются публичной офертой
THE X1
Основные сведения и данные для BMW X1:
Поиск не дал результатов. Попробуйте ввести другой запрос
| Тип двигателя | Бензин - Плагин гибрид |
|---|---|
| Мощность, кВт (л.с.) | 180 (245) (9) |
| Крутящий момент, Нм | 477 (9) |
| Коробка передач | 7-speed automatic |
| Трансмиссия | All-wheel drive |
| Количество цилиндров | 3 |
|---|---|
| Рабочий объем, куб. см | 1499 |
| Номинальная мощность, кВт (л. с.) при об/мин | 100 (136)/4400-6500 |
| Номинальный крутящий момент, Н·м при об/мин | 230/1500-4000 |
| Номинальная/30-минутная мощность, кВт (л. с.) | 80 (109)/60 (- (11)) |
|---|---|
| Номинальный крутящий момент, Н·м | 247 |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 6,8 |
|---|---|
| Максимальная скорость, км/ч | 190 |
| Максимальная скорость на электротяге, км/ч | 140 |
| Расход топлива в смешанном цикле (WLTP), л/100 км | 1,0-0,7 |
|---|---|
| Выбросы CO2 в смешанном цикле (WLTP), г/км | 22-15 |
| Расход энергии в смешанном цикле (WLTP), кВтч/100 км | 20,6-17,1 |
| Запас хода на электротяге (WLTP), км | 71-83 |
| Емкость, кВтч | 14,2 |
|---|---|
| Максимальная мощность зарядки (перем./пост. ток), кВт | 7,4/- |
| Время зарядки 10–80% постоянным током, мин | - |
| Время зарядки 0–100% переменным током, ч | 2,5 |
| Длина/ширина/высота, мм | 4500/1845/1630 |
|---|---|
| Колесная база, мм | 2692 |
| Снаряженная масса, кг (8) | 1930 |
| Объем багажного отделения, л | 490-1495 |
| Объем топливного бака, л | 47 |
| За дополнительную плату доступно тягово-сцепное устройство для буксировки прицепа с тормозной системой и вертикальной нагрузкой не более 12%, кг | 1700/80 |
| Тип двигателя | Бензин - Плагин гибрид |
|---|---|
| Мощность, кВт (л.с.) | 240 (326) (9) |
| Крутящий момент, Нм | 477 (9) |
| Коробка передач | 7-speed automatic |
| Трансмиссия | All-wheel drive |
| Количество цилиндров | 3 |
|---|---|
| Рабочий объем, куб. см | 1499 |
| Номинальная мощность, кВт (л. с.) при об/мин | 110 (150)/4700-6500 |
| Номинальный крутящий момент, Н·м при об/мин | 230/1500-4400 |
| Номинальная/30-минутная мощность, кВт (л. с.) | 130 (177)/60 (- (11)) |
|---|---|
| Номинальный крутящий момент, Н·м | 247 |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 5,6 |
|---|---|
| Максимальная скорость, км/ч | 205 |
| Максимальная скорость на электротяге, км/ч | 140 |
| Расход топлива в смешанном цикле (WLTP), л/100 км | 1,0-0,7 |
|---|---|
| Выбросы CO2 в смешанном цикле (WLTP), г/км | 23-16 |
| Расход энергии в смешанном цикле (WLTP), кВтч/100 км | 20,9-18,0 |
| Запас хода на электротяге (WLTP), км | 70-82 |
| Емкость, кВтч | 14,2 |
|---|---|
| Максимальная мощность зарядки (перем./пост. ток), кВт | 7,4/- |
| Время зарядки 10–80% постоянным током, мин | - |
| Время зарядки 0–100% переменным током, ч | 2,5 |
| Длина/ширина/высота, мм | 4500/1845/1630 |
|---|---|
| Колесная база, мм | 2692 |
| Снаряженная масса, кг (8) | 1935 |
| Объем багажного отделения, л | 490-1495 |
| Объем топливного бака, л | 47 |
| За дополнительную плату доступно тягово-сцепное устройство для буксировки прицепа с тормозной системой и вертикальной нагрузкой не более 12%, кг | 1800/80 |
| Тип двигателя | Бензин |
|---|---|
| Мощность, кВт (л.с.) | 100 (136) |
| Крутящий момент, Нм | 230 |
| Коробка передач | 7-speed automatic |
| Трансмиссия | Front-wheel drive |
| Количество цилиндров | 3 |
|---|---|
| Рабочий объем, куб. см | 1499 |
| Номинальная мощность, кВт (л. с.) при об/мин | 100 (136)/4400-6500 |
| Номинальный крутящий момент, Н·м при об/мин | 230/1500-4000 |
| Номинальная/30-минутная мощность, кВт (л. с.) | - |
|---|---|
| Номинальный крутящий момент, Н·м | - |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 9,2 |
|---|---|
| Максимальная скорость, км/ч | 208 |
| Максимальная скорость на электротяге, км/ч | - |
| Расход топлива в смешанном цикле (WLTP), л/100 км | 7,1-6,3 |
|---|---|
| Выбросы CO2 в смешанном цикле (WLTP), г/км | 159-143 |
| Расход энергии в смешанном цикле (WLTP), кВтч/100 км | - |
| Запас хода на электротяге (WLTP), км | - |
| Емкость, кВтч | - |
|---|---|
| Максимальная мощность зарядки (перем./пост. ток), кВт | - |
| Время зарядки 10–80% постоянным током, мин | - |
| Время зарядки 0–100% переменным током, ч | - |
| Длина/ширина/высота, мм | 4500/1845/1642 |
|---|---|
| Колесная база, мм | 2692 |
| Снаряженная масса, кг (8) | 1575 |
| Объем багажного отделения, л | 540-1600 |
| Объем топливного бака, л | 45 |
| За дополнительную плату доступно тягово-сцепное устройство для буксировки прицепа с тормозной системой и вертикальной нагрузкой не более 12%, кг | 1700/80 |
| Тип двигателя | Бензин |
|---|---|
| Мощность, кВт (л.с.) | 125 (170) (10) |
| Крутящий момент, Нм | 280 (10) |
| Коробка передач | 7-ступенчатая, автомат |
| Трансмиссия | Полный привод |
| Количество цилиндров | 3 |
|---|---|
| Рабочий объем, куб. см | 1499 |
| Номинальная мощность, кВт (л. с.) при об/мин | 115 (156)/4700-6500 |
| Номинальный крутящий момент, Н·м при об/мин | 240/1500-4400 |
| Номинальная/30-минутная мощность, кВт (л. с.) | 14 (19)/10,5 (- (11)) |
|---|---|
| Номинальный крутящий момент, Н·м | 55 |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 8,3 |
|---|---|
| Максимальная скорость, км/ч | 216 |
| Максимальная скорость на электротяге, км/ч | - |
| Расход топлива в смешанном цикле (WLTP), л/100 км | 6,6-5,9 |
|---|---|
| Выбросы CO2 в смешанном цикле (WLTP), г/км | 149-133 |
| Расход энергии в смешанном цикле (WLTP), кВтч/100 км | - |
| Запас хода на электротяге (WLTP), км | - |
| Емкость, кВтч | 0,86 |
|---|---|
| Максимальная мощность зарядки (перем./пост. ток), кВт | - |
| Время зарядки 10–80% постоянным током, мин | - |
| Время зарядки 0–100% переменным током, ч | - |
| Длина/ширина/высота, мм | 4500/1845/1642 |
|---|---|
| Колесная база, мм | 2692 |
| Снаряженная масса, кг (8) | 1625 |
| Объем багажного отделения, л | 500-1545 |
| Объем топливного бака, л | 45 |
| За дополнительную плату доступно тягово-сцепное устройство для буксировки прицепа с тормозной системой и вертикальной нагрузкой не более 12%, кг | 1800/80 |
| Тип двигателя | Бензин |
|---|---|
| Мощность, кВт (л.с.) | 160 (218) (10) |
| Крутящий момент, Нм | 360 (10) |
| Коробка передач | 7-ступенчатая, автомат |
| Трансмиссия | Полный привод |
| Количество цилиндров | 4 |
|---|---|
| Рабочий объем, куб. см | 1998 |
| Номинальная мощность, кВт (л. с.) при об/мин | 150 (204)/5000-6500 |
| Номинальный крутящий момент, Н·м при об/мин | 320/1500-4000 |
| Номинальная/30-минутная мощность, кВт (л. с.) | 14 (19)/10,5 (- (11)) |
|---|---|
| Номинальный крутящий момент, Н·м | 55 |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 7,1 |
|---|---|
| Максимальная скорость, км/ч | 233 |
| Максимальная скорость на электротяге, км/ч | - |
| Расход топлива в смешанном цикле (WLTP), л/100 км | 7,2-6,5 |
|---|---|
| Выбросы CO2 в смешанном цикле (WLTP), г/км | 163-146 |
| Расход энергии в смешанном цикле (WLTP), кВтч/100 км | - |
| Запас хода на электротяге (WLTP), км | - |
| Емкость, кВтч | 0,86 |
|---|---|
| Максимальная мощность зарядки (перем./пост. ток), кВт | - |
| Время зарядки 10–80% постоянным током, мин | - |
| Время зарядки 0–100% переменным током, ч | - |
| Длина/ширина/высота, мм | 4500/1845/1642 |
|---|---|
| Колесная база, мм | 2692 |
| Снаряженная масса, кг (8) | 1730 |
| Объем багажного отделения, л | 500-1545 |
| Объем топливного бака, л | 45 |
| За дополнительную плату доступно тягово-сцепное устройство для буксировки прицепа с тормозной системой и вертикальной нагрузкой не более 12%, кг | 2000/80 |
| Тип двигателя | Дизель |
|---|---|
| Мощность, кВт (л.с.) | 110 (150) |
| Крутящий момент, Нм | 360 |
| Коробка передач | 7-ступенчатая, автомат |
| Трансмиссия | Передний привод |
| Количество цилиндров | 4 |
|---|---|
| Рабочий объем, куб. см | 1995 |
| Номинальная мощность, кВт (л. с.) при об/мин | 110 (150)/3750-4000 |
| Номинальный крутящий момент, Н·м при об/мин | 360/1500-2500 |
| Номинальная/30-минутная мощность, кВт (л. с.) | - |
|---|---|
| Номинальный крутящий момент, Н·м | - |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 8,9 |
|---|---|
| Максимальная скорость, км/ч | 210 |
| Максимальная скорость на электротяге, км/ч | - |
| Расход топлива в смешанном цикле (WLTP), л/100 км | 5,5-4,9 |
|---|---|
| Выбросы CO2 в смешанном цикле (WLTP), г/км | 145-129 |
| Расход энергии в смешанном цикле (WLTP), кВтч/100 км | - |
| Запас хода на электротяге (WLTP), км | - |
| Емкость, кВтч | - |
|---|---|
| Максимальная мощность зарядки (перем./пост. ток), кВт | - |
| Время зарядки 10–80% постоянным током, мин | - |
| Время зарядки 0–100% переменным током, ч | - |
| Длина/ширина/высота, мм | 4500/1845/1642 |
|---|---|
| Колесная база, мм | 2692 |
| Снаряженная масса, кг (8) | 1650 |
| Объем багажного отделения, л | 540-1600 |
| Объем топливного бака, л | 45 |
| За дополнительную плату доступно тягово-сцепное устройство для буксировки прицепа с тормозной системой и вертикальной нагрузкой не более 12%, кг | 1800/80 |
| Тип двигателя | Дизель |
|---|---|
| Мощность, кВт (л.с.) | 120 (163) (10) |
| Крутящий момент, Нм | 400 (10) |
| Коробка передач | 7-ступенчатая, автомат |
| Трансмиссия | Полный привод |
| Количество цилиндров | 4 |
|---|---|
| Рабочий объем, куб. см | 1995 |
| Номинальная мощность, кВт (л. с.) при об/мин | 110 (150)/3750-4000 |
| Номинальный крутящий момент, Н·м при об/мин | 360/1500-2500 |
| Номинальная/30-минутная мощность, кВт (л. с.) | 14 (19)/10,5 (- (11)) |
|---|---|
| Номинальный крутящий момент, Н·м | 55 |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 8,6 |
|---|---|
| Максимальная скорость, км/ч | 210 |
| Максимальная скорость на электротяге, км/ч | - |
| Расход топлива в смешанном цикле (WLTP), л/100 км | 5,4-4,8 |
|---|---|
| Выбросы CO2 в смешанном цикле (WLTP), г/км | 142-127 |
| Расход энергии в смешанном цикле (WLTP), кВтч/100 км | - |
| Запас хода на электротяге (WLTP), км | - |
| Емкость, кВтч | 0,86 |
|---|---|
| Максимальная мощность зарядки (перем./пост. ток), кВт | - |
| Время зарядки 10–80% постоянным током, мин | - |
| Время зарядки 0–100% переменным током, ч | - |
| Длина/ширина/высота, мм | 4500/1845/1642 |
|---|---|
| Колесная база, мм | 2692 |
| Снаряженная масса, кг (8) | 1765 |
| Объем багажного отделения, л | 500-1545 |
| Объем топливного бака, л | 45 |
| За дополнительную плату доступно тягово-сцепное устройство для буксировки прицепа с тормозной системой и вертикальной нагрузкой не более 12%, кг | 2000/80 |
| Тип двигателя | Дизель |
|---|---|
| Мощность, кВт (л.с.) | 155 (211) (10) |
| Крутящий момент, Нм | 400 |
| Коробка передач | 7-ступенчатая, автомат |
| Трансмиссия | Полный привод |
| Количество цилиндров | 4 |
|---|---|
| Рабочий объем, куб. см | 1995 |
| Номинальная мощность, кВт (л. с.) при об/мин | 145 (197)/4000 |
| Номинальный крутящий момент, Н·м при об/мин | 400/1500-2750 |
| Номинальная/30-минутная мощность, кВт (л. с.) | 14 (19)/10,5 (- (11)) |
|---|---|
| Номинальный крутящий момент, Н·м | 55 |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 7,4 |
|---|---|
| Максимальная скорость, км/ч | 225 |
| Максимальная скорость на электротяге, км/ч | - |
| Расход топлива в смешанном цикле (WLTP), л/100 км | 5,4-4,8 |
|---|---|
| Выбросы CO2 в смешанном цикле (WLTP), г/км | 141-125 |
| Расход энергии в смешанном цикле (WLTP), кВтч/100 км | - |
| Запас хода на электротяге (WLTP), км | - |
| Емкость, кВтч | 0,86 |
|---|---|
| Максимальная мощность зарядки (перем./пост. ток), кВт | - |
| Время зарядки 10–80% постоянным током, мин | - |
| Время зарядки 0–100% переменным током, ч | - |
| Длина/ширина/высота, мм | 4500/1845/1642 |
|---|---|
| Колесная база, мм | 2692 |
| Снаряженная масса, кг (8) | 1765 |
| Объем багажного отделения, л | 500-1545 |
| Объем топливного бака, л | 45 |
| За дополнительную плату доступно тягово-сцепное устройство для буксировки прицепа с тормозной системой и вертикальной нагрузкой не более 12%, кг | 2000/80 |
Расход топлива и выбросы CO2.
BMW X1 sDrive18i
Расход топлива в л/100 км (в смешанном цикле): 7,1-6,3
Выбросы СО2 в г/км (в смешанном цикле): 159–143
BMW X1 xDrive20i
Расход топлива в л/100 км (в смешанном цикле): 6,6-5,9
Выбросы СО2 в г/км (в смешанном цикле): 149–133
BMW X1 sDrive18d
Расход топлива в л/100 км (в смешанном цикле): 5,5-4,9
Выбросы СО2 в г/км (в смешанном цикле): 145–129
BMW X1 xDrive20d
Расход топлива в л/100 км (в смешанном цикле): 5,4-4,8
Выбросы СО2 в г/км (в смешанном цикле): 142–127
Для автомобилей с пометкой [2] указаны предварительные данные.
Значения расхода топлива, уровня выбросов CO2 и потребления электроэнергии были определены в соответствии с директивой Европейского Союза (EС) № 715/2007 в редакции, действовавшей на момент утверждения типа. Показатели относятся к автомобилю в базовой комплектации, предлагаемому на рынке Германии, а диапазон значений указан с учетом возможной установки дополнительного оборудования, использования разных вариантов колесных дисков и типов шин, предлагаемых для выбранной модели.
Уровень выбросов CO2 определяется в соответствии с директивой 1999/94/EC и действующей редакцией Европейского регламента. Представленные для целей классификации значения основаны на данных о расходе топлива, уровне выбросов CO2 и потреблении электроэнергии в цикле NEDC.
Более подробная информация об официальном расходе топлива и точные значения выбросов СО2 для новых легковых автомобилей приведены в справочнике «Расход топлива, уровень выбросов CO2 и потребление электроэнергии новых легковых автомобилей». Справочник доступен в дилерских центрах и по ссылке https://www.dat.de/e10
BMW X1 xDrive23i*:
Витрата палива в л/100 км (змішаний цикл): 7,2-6,5
Викиди CO2 в г/км (змішаний цикл): 163-146
BMW X1 xDrive30e**
Витрата палива в л/100 км (змішаний цикл): 1,0-0,7
Викиди CO2 в г/км (змішаний цикл): 23-16
Споживання електроенергії в кВт/100 км (змішаний цикл): 20,9-18,0
*Значення є попередніми.
Офіційні дані щодо споживання палива, викидів CO2, споживання електроенергії та запасу ходу на електричному ходу були визначені відповідно до встановленої процедури вимірювання та відповідають Регламенту (ЄС) 715/2007. Показники WLTP враховують будь-яке додаткове обладнання у випадку дальності ходу. Для автомобілів, що отримали схвалення типу з 01.01.2021, офіційні характеристики існують лише відповідно до WLTP. Додаткову інформацію щодо методів вимірювання NEDC і WLTP можна знайти на сайті www.bmw.de/wltp
** При температурах нижче 0 градусів за Цельсієм суто електричний режим водіння цього плагін-гібрида буде недоступний, доки акумулятор не нагріється до робочого стану після того, як автомобіль проїде кілька кілометрів.
Устаревшая версия браузера
Вы используете устаревшую версию your Browser.Наш инструмент для управления вашим разрешением на использование файлов cookie временно не работает. Поэтому некоторые функции недоступны.
